Description

Leveringsomvang:

– Downpipe ø 76mm roestvrij staalvoor Audi/VW 1.8T 150PK en 180PK metdwarsgeplaatste motoren en voorwielaandrijving *

– incl. pakking en V-bandklemBeschrijving:

Door de roestvrijstalen ø 76mm downpipe wordt de tegendruk aanzienlijk verlaagd, waardoor de turbo wordt ontlastwat op zijn beurtmeer vermogen, koppelen lagere uitlaatgastemperatuur oplevert. Eventueel moet de sonde na de katalysator uit geprogrammeerd worden. De downpipe is gemaakt van roestvrij staal, behalve de flenzen, die zijn van staal zodat ze niet vervormen en zo lekkages voorkomen. De flensvlakken zijn gevlakt. Er zijn 2 lambdasondeaansluitingen M18x1,5mm ingelast. De downpipe zit tussen de turbocompressor en de uitlaatinstallatie. De aansluiting op de uitlaat is zoals origineel. Er kan een vermogen tot max. 400PK gereden worden, uiteraard moeten dan ook de andere componentenzoals bijv. uitlaatinstallatie, injectoren, spruitstuk,intercooler, turbocompressorgemonteerd zijn en de software daarop aangepast worden. Op de downpipe passen ook upgrade turbocompressoren zoals K04-001plug play.geschiktvoor:

– Audi TT 8N 150-180PS FWD

– Audi A3 8L 150PS-180PS FWD

– Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra + Cupra R 156-180PS

– Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150PS FWD

– Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180PS FWD

– Seat Leon 1M1 1.8T 180PS FWD

– Skoda Octavia I 1.8T1u150-180PS FWD

– VW Golf4 150PS-180PS FWDupgrade turbo K04-001, K04-001 met groot compressorwiel

– alleen geschikt voor voertuigen met voorwielaandrijving en dwarsgeplaatste motorenOptioneel:

– Sportkat / racekat 200 cellen ø 102mm – L 250mm roestvrijstalen metaalkatalysator met E-keurmerk R103 tot Euro 4 lambdasondeaansluiting 340123Registratie:

Neem voor een individuele goedkeuring volgens §21 StVZO contact op met uw TÜV-keurmeester.Wij wijzen erop dat de inbouw van dit artikel een wijziging inhoudt waardoor de typegoedkeuring van het voertuig volgens de StVZO vervalt. Gebruik op de openbare weg is niet toegestaan.