Description

Leveringsomvang:Roestvaststalen downpipe voor 1.8t in lengterichting

• 3″ pijpleiding routing
• 1,5 mm wanddikte
• Materiaal 1.4301 roestvrij staal
• Flexibele pijpen met interlock
• Selecteerbare versies
• Lambdasondeaansluitingen op OEM-positie

• zonder katalysator:motorsport, zonder goedkeuring
• 100cpsi:motorsport, zonder goedkeuring
• 200cpsi: Motorsport, zonder goedkeuring
• 200cpsi E: Met materiaalcertificaat

Beschrijving:

– De Downpipe zit tussen turbo en uitlaatsysteem. Hij wordt vastgeschroefd aan de originele turbo. Het heeft een diameter van 76 mm (origineel 54 mm), een Interlook flexpijp en beugels zijn geïnstalleerd. Door de grotere downpipe wordt de tegendruk verminderd, de turbo ontlast en kan er meer vermogen worden gehaald, afhankelijk van de geïnstalleerde componenten tot 450 pk. Om op het originele uitlaatsysteem aan te sluiten, moet een verkleinhuls van 76>54 mm worden gebruikt, maar meestal worden bij tuning grotere uitlaatsystemen gebruikt.Let er bij de montage op dat de flange op de turbo eerst slechts licht aangedraaid wordt, vervolgens de DP met de uitlaat verbinden, uitlijnen en dan de schroeven op de flange vastdraaien.geschiktvoor:

– Audi A4 1.8T B5(8E)

– Audi A4 2.0L 8E

– Audi A6 1.8T C5

– Skoda Superb 3U4 1.8T 150 pk AWT

– Passat 1.8T B5 (Type 3B)

– Passat 1.8T 5B GP (Type 3BG) AEB /APU /ANB150 pkOpmerkingen:

Let op!Volgens §19 Para.2 STVZO vervalt de gebruiksvergunning van het voertuig als ukatalysatorsurrogaten, katalysatorvervangingsbuizen, downpipes zonder katalysator of zonder roetfilterinstalleert omdat hierdoor het uitlaat- en/of geluidsgedrag verslechtert.