Description

Artikelomschrijving

Helaas zien we nog regelmatig dat er standaard moeren worden gebruikt voor toepassingen die een hogere hardheid vereisen.

Het is zeer onverstandig om een moer te monteren met een afwijkende hardheid, Volkswagen heeft dit niet voor niets toegepast, het kan zelfs ronduit gevaarlijk zijn om een moer en boutverbinding met een verkeerde hardheid te gebruiken.

De hier vermelde M14 klasse 10 moeren zijn voorzien van een Dacromet behandeling. Dacromet-bouten en moeren zijn beter bestand tegen corrosie in vergelijking met galvaniseren. Hiermee zijn ze tevens identiek aan het origineel zoals Volkswagen ze heeft geleverd in de jaren 90.

De moeren zijn alleen toegepast voor het vastzetten van de voorste schokbrekers aan de onderzijde bij de Volkswagen Bus T25/T3 en het monteren van de veerplaten aan de lagerbehuizing bij de VW Panorama Bus.