Description

Artikelomschrijving

De reservewielbak is bij de 1200, 1300 en 1500 Kever vaak zo zwaar verroest dat er gaten in zitten. Je kunt indien dit nog mogelijk is losse plaatwerkdelen vervangen, maar vaak is het veel makkelijker om de complete reservewielbak te vervangen. (de losse plaatwerkdelen staan op tabblad vervangingsonderdelen).

Voor de 1302 en 1303 Kever zijn geen losse plaatwerkdelen leverbaar, de reservewielbak bestaat maar uit één deel.

Voor de Europese VW Kevers tot juli 1967 zullen de gaten in het voorpaneel boven de bumpersteun sleuven moeten worden dichtgemaakt, die zijn bedoeld voor de extra bumper ondersteuningsbuizen bij de USA uitvoeringen.

Opmerking: De complete reservewielbakken voor de 1200, 1300 en 1500 Kever worden in Brazilië zo goedkoop mogelijk geproduceerd, wat niet altijd resulteert in een hoogstaande laskwaliteit. Het is een voordelige oplossing, maar ga je voor perfectie, restaureer dan je bestaande reservewielbak met de onderdelen die hiervoor los verkrijgbaar zijn (zie tabblad vervangingsonderdelen), waarbij je soms ook nog keuze hebt uit diverse kwaliteiten. Een stuk duurder dan deze complete reservewielbak, maar dat zal je terug gaan zien in het eindresultaat.