Description

Artikelomschrijving

De steun waar de geleidingsstang van de compensatieveerstaaf (in de volksmond achterste stabilisator) doorheen komt, is vaak uitgesleten door het schuren van de metalen stang tegen de binnenzijde van het rubber. Om het geheel goed werkend te houden, is het van belang dat je deze versleten rubbers vervangt, ook bij de keuring kunnen ze hier vragen over gaan stellen.

Let op: Controleer met regelmaat de staat van het rubber, als je te lang doorrijdt met een versleten rubber dan zal ook de stang gaan doorslijten, waardoor je voor hogere kosten komt te staan.