Description

Artikelomschrijving

De allereerste Volkswagen Kevers waren voorzien van een hoofdremcilinder met een remvloeistofreservoir dat daar direct op was gemonteerd. Later is het reservoir verhuisd naar de kofferruimte, waardoor het bijvullen en controleren een stuk gemakkelijker was.

Bij veel Buggy’s en andere afgeleiden van de VW Kever is dit een waardeloos systeem, de kans dat de toevoerleidingen losspringen is groot en een het is ook niet altijd eenvoudig om een goede locatie te vinden voor het remvloeistofreservoir.

Veel Buggy’s zijn dan ook voorzien van een hoofdremcilinder met een opgeschroefd reservoir, maar dat heeft wel zijn beperkingen, origineel is er namelijk geen hoofdremcilinder voor een gescheiden remsysteem verkrijgbaar met een vast reservoir.

Maar dankzij dit ombouw reservoir kun je toch een hoofdremcilinder voor een gescheiden remsysteem monteren met een remvloeistofreservoir dat direct in de bestaande rubber tules wordt gestoken.

Naast dit reservoir heb je alleen nog een hoofdremcilinder nodig (zie tabblad ‘Opties’). Je vervangt de bestaande plastic tullen door dit ombouwreservoir en je hebt je doel bereikt: een gescheiden remsysteem met een vast remvloeistofreservoir.

Let op: Het remvloeistofreservoir is alleen geschikt voor nieuwe hoofdremcilinders, oude originele hoofdremcilinders hebben montage gaten van 15 mm in plaats van de benodigde 19 mm.