Description

Artikelomschrijving

Onze Volkswagens zitten vol met schroeven, bouten, moeren en ringen die niet allemaal voor een bepaald model zijn gemaakt, maar universeel zijn toegepast. Deze onderdelen zijn herkenbaar aan het onderdeelnummer beginnend met de “N“ van het Duitse woord “Normteile”, wat staat voor “standaard onderdelen”. Het kan dan wel een standaard onderdeeltje zijn, maar dit wil niet zeggen dat dit vandaag de dag nog steeds makkelijk verkrijgbaar is.

Hieronder staat per VW model vermeld waar deze cilinderschroeven voor zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn als je ze allemaal zou vervangen.

Kever

– tochtruitmontage in de sponning bovenzijde vanaf 8.1964, 2 stuks

– tankklepkabel buitenzijde montage 1971 (VIN 111 2428 099) t/m 7.1972, 1 stuk

– motorklepslot 8.1966 t/m 7.1971, 3 stuks

– motorklepslot vanaf 8.1971, 1 stuks

– dashboardkastje steun sedan vanaf 8.1968 (behalve 1303), 1 stuk

– dynamo massakabel of ontstoringsfilter montage, 1 stuk

– benzinetankvlotter of afdekplaat vanaf 8.1961 (behalve 1302 en 1303), 5 stuks

Karmann Ghia

– tankklepkabel binnenzijde vanaf 8.1968, 2 stuks

– benzinetank vlotter mechanisch, 5 stuks

– benzinetankvlotter elektrisch vanaf 1973 (VIN 143 2621 519), 5 stuks

– bedradingklem verdelers, 2 stuks

– dynamo massakabel of ontstoringsfilter montage, 1 stuk

Spijlbus

– zijlaaddeur slotvanger, 2 stuks

Panorama Bus

– motorklepslot, 1 stuk

– tochtruit montage in de sponning bovenzijde, 2 stuks

– koplampsproeiermotor montage, 1 stuk

Bus T25/T3

– tochruitmontage onderzijde, 2 stuks

– op afstand bestuurd schuifdeur slot, 1 stuk

– montage tachograaf behuizing, 2 stuks

– tafelconsole Carat modellen, 2 stuks

– relaisplaat behuizing, 3 stuks

– brandstofvulpijp montage bij Syncro modellen, 2 stuks

Type 3

– hemelbaleinen Variant modellen, 8 stuks

Kübel

– motorklepslot, 1 stuk

– dynamo massakabel montage, 1 stuk

Fabrikant	Paruzzi BV
Fabrikant adres	Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland
Fabrikant contact	sales
Land van oorsprong	DE