Description

Artikelomschrijving

De motorruimte van luchtgekoelde Volkswagens is hermetisch afgesloten, zodat de warme gebruikte koellucht niet opnieuw kan worden aangezogen.

De plaatwerkdelen rondom de motor sluiten nauw aan op de carrosserie, met daartussen een rubber afdichting tussen motor en carrosserie.

Deze carrosseriedelen krijgen veel te verduren. Opspattend water in combinatie met de warmte van de motor versnelt de vorming van corrosie aanzienlijk. Wanneer er in het verleden weinig aandacht is besteed aan roestpreventie, ontstaan vroeg of laat ernstige roestproblemen met gaten in het plaatwerk als gevolg. Het komt ook regelmatig voor dat een vorige eigenaar een andere motor heeft gemonteerd, waarbij delen van het plaatwerk in de weg zaten en daarom zijn verwijderd.

Geen nood, ook voor de Spijlbus zijn de linker- en rechtermotorruimtedelen leverbaar als vervangend plaatwerk. Deze delen vervangen het originele plaatwerk één op één. Het enige wat je hoeft te doen is de puntlassen uitboren, het oude plaatwerk verwijderen en het nieuwe deel inlassen.